Komaj leto in pol star sinček je bil huje poškodovan in je po dveh dneh v bolnišnici umrl. Oče je kazensko ovaden.
Pri zahodnih sosedih odmeva tragedija, v kateri je življenje izgubil malček, star komaj leto in pol. V italijanski pokrajini Treviso je moški zbil svojega leto in pol starega sina, ko je vzvratno vozil na svojem dvorišču.
Otrok, ki se je v času nesreče igral, je po dveh dneh v bolnišnici umrl. Očeta preiskujejo zaradi umora.
Premaknil avto na dvorišču
Incident se je zgodil v nedeljo, 14. aprila. Otrokov oče je premikal avto in pri tem izvedel vzvratni manever. Otrok je bil v času nesreče za avtomobilom. Starša sta otroka takoj odpeljali na urgenco v Trevisu, a je žal po dveh dneh umrl.
Oglasil se je dedek umrlega otročka in povedal, da se je nesreča zgodila v trenutku, ko je deček stekel in poskušal prijeti žogo. “Še zdaj ga imam pred očmi in upam, da je zdaj res v nebesih. Angel, res je bil angel. Igral se je na dvorišču, tekal za žogo, ki je šla pod avto in jo poskušala vzeti. To je tragedija,” je dejal.
Bodite previdni in ne tvegajte
Kot na žurnalovi rubriki AVTO že dolgo opozarjamo, je podobnih tragičnih nesreč pri vzvratni vožnji ogromno. Po več letih raziskav in usklajevanj so v ZDA oblasti že pred desetimi leti sprejele odločitev, da morajo biti od maja 2018 vsa vozila, lažja od 4.500 kilogramov, vključno z osebnimi avtomobili, avtobusi, kombiji in tovornjaki, opremljena s kamero za vzvratno vožnjo.
Ameriška Nacionalna agencija za varnost v prometu (NHTSA) je v prid odločitvi tedaj zapisala, da želijo s tem ukrepom preprečiti, da bi vozniki povozili pešce. V ZDA vsako leto zaradi neprevidne vožnje vzvratno umre 150 ljudi, 15.000 pa jih je poškodovanih. “Pogled nazaj s pomočjo slike s kamere bo reševal življenja. Na desetinam družin bo prihranjeno trpljenje, ki ga povzročajo takšne nesreče,” je dejal tedaj David Friedman iz NHTSA.
Na srečo se pozitivna novost z julijem obeta tudi pri nas. Kot smo zapisali na naši AVTO rubriki, bo leto 2024 pomenilo eno večjih prelomnic glede varnosti vozil v zadnjih desetletjih. Od 7. julija dalje morajo vsa osebna vozila, ki bodo v prodaji kot nova, torej tudi tisti modeli, ki so bili predstavljeni že pred leti, imeti kar nekaj serijsko vgrajenih asistenčnih sistemov.
Med njimi so inteligentni asistent za hitrost, pomočnik za vzvratno vožnjo (senzorji ali kamera), sistem za avtonomno zaviranje v sili (AEB), ki prepozna druga vozila in ranljive udeležence, sistem za ohranjanje voznega pasu, sistem za prepoznavo utrujenosti in predpriprava za vgradnjo alkoholnih ključavnic.
Kljub vgrajeni kameri v avtu pa morate vsi vozniki tudi pri kratkem prestavljanju avtomobila na dvorišču nujno preveriti, da v bližini ni otrok. Ti ne znajo preceniti nevarnosti, obenem jih zaradi njihove velikosti zlahka spregledamo. Tragični primer iz Italije nakazuje, kako hitro se zgodi tragična nesreča, otrok je ravno v tistem trenutku stekel za žogo proti avtomobilu.
